石灰石輸送系統(tǒng)的輸送類型

　　石灰石是現(xiàn)在許多生產(chǎn)過(guò)程中都需要使用的一種物料，自然也成為了各種氣力輸送系統(tǒng)當(dāng)中的?？土?。隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，人們對(duì)于石灰石的使用需求量也是不斷提高的，其中一些要求較高的廠家通常會(huì)需要用到專門的石灰石輸送系統(tǒng)來(lái)對(duì)其進(jìn)行輸送。石灰石輸送系統(tǒng)采用兩端氣壓的差值進(jìn)行物料的傳送，由此來(lái)實(shí)現(xiàn)效率較高的傳送需求。其實(shí)石灰石輸送系統(tǒng)的傳送方式大致可以有三種，接下來(lái)小編就來(lái)給你詳細(xì)介紹下每種輸送過(guò)程吧。

　　疏相輸灰：從這個(gè)名字我們就可以看出它的主要輸送對(duì)象是密度相對(duì)比較低的石灰石物料。每立方米氣體當(dāng)中的物料的總重量大概愛(ài)1-10kg左右，而且流動(dòng)的速度是比較快的。

　　密相輸灰：這種密相輸灰的方式就是相對(duì)疏輸灰的一種輸灰方式了，它的輸送密度比較大，大概每立方米的石灰石密度在10-30kg之間，氣流速度相對(duì)較低。

　　負(fù)壓輸灰：以上所說(shuō)的都是正壓的輸灰方式，除了正壓我們還有一種負(fù)壓的輸灰方法。負(fù)壓輸灰方法也就是從終端吸收物料這么一個(gè)過(guò)程，也就是說(shuō)它的實(shí)際內(nèi)部氣壓是比外界的大氣壓要小的多的，所以說(shuō)這種輸送方式適合于從一點(diǎn)去接受來(lái)自多點(diǎn)的物料，所需要的消耗的資源可能會(huì)少一些。正壓輸灰的話就是適合于從一點(diǎn)發(fā)散到四周的終端，可以說(shuō)這兩者是互補(bǔ)的。

　　可以看出，我們?cè)谶x擇石灰石輸送系統(tǒng)的輸送方式的時(shí)候可以根據(jù)具體的加工要求進(jìn)行選擇。我們首要知道我們要傳送的物料的多少，其次要對(duì)從哪里傳送到哪里有一個(gè)了解，由此進(jìn)行判斷，選擇一種能耗低，效率高的運(yùn)送方式。如今石灰石輸送系統(tǒng)已經(jīng)是走進(jìn)了不少的廠家車間當(dāng)中了，為許多的企業(yè)增加了不少的收益。石灰石輸送系統(tǒng)廠家哪家好，不妨來(lái)看看我們昊達(dá)電力設(shè)備有限公司吧。